+7 (495) 799-78-99
    Мы на Youtube   |   english version   |
Для служб безопасности и частных охранных организаций

Специфика подготовки персональных водителей и водителей-охранников

Путято Андрей Борисович, директор Центра «Штурман»:

«Сегодня многие центры совершенствования водительского мастерства предлагают услуги подготовки персональных водителей и водителей-охранников. Тем не менее, сталкиваясь по роду деятельности с водителями, ранее прошедшими соответствующую подготовку, мы вынуждены констатировать, что чаще всего их реальный уровень профессионального мастерства оставляет желать лучшего. Иными словами, они ничем не выделяются на общем фоне. С чем это связано? Возможно, здесь имеет место эффект «конвейера без ОТК», а, возможно, это связано с тем, что в большинстве школ занятия проводят бывшие автоспортсмены, идеология подготовки которых оптимальна для соревновательной практики, но имеет существенные недостатки при обучении навыкам безопасного вождения в городе.

Есть множество особенностей спортивного вождения, но главных — два:
  • специально подготовленные автомобили;
  • соревновательные трассы, закрытые для движения транспорта и пешеходов;

Спортивный стиль вождения кардинально отличается от динамичного городского движения. Поэтому есть много спортсменов, прекрасно управляющих автомобилем на спортивных трасах, и лишь немногие из них грамотно, красиво и динамично едут в городе.

Кроме того, в отличие от автоспортсмена, в функции персональных водителей и водителей-охранников входит обеспечение безопасности прикрепленного лица.

Принципиальное отличие Центра «Штурман» состоит в том, что его подход ставит персонального водителя и водителя-охранника на более высокую ступень, чем автоспортсмена, и заставляет по-новому взглянуть на качество его подготовки.»

Подробнее о Программе подготовки персональных водителей и водителей-охранников в Центре «Штурман» см. здесь…

Власов Сергей Константинович: «Программа вобрала в себя то лучшее, что было накоплено в годы расцвета КГБ». подробнее…

Видео по теме

Режим сопровождения —
фрагмент 2